2018-08-20
近期，武船集團北船重工在青島基地再交付一艘40萬噸級礦砂船?C?C“明通輪”，這是近半年來交付的第3艘同型船舶，標志著公司在超大型船舶建造領域已經躋身全國前列。
▲ 40萬噸礦砂船“明通”輪交付儀式現場
▲ 40萬噸礦砂船“明通”輪
“明通輪”長362米，比世界上最大航空母艦美國“福特號”長25米，甲板面積相當于三個標準足球場。以一節火車車皮載重60噸計，該船滿載相當于6666節火車車皮運力。續航里程達25500海里，可不間斷完成地球上任意兩個港口間運輸任務。交付后，該船將用于巴西至中國航線鐵礦石運輸，對我國鐵礦石運輸安全保障具有重大意義。值得注意的是，相比舊型船舶，“明通輪”完成一個航次可節約1800噸燃油，在25年使用壽命中，預計可節省18萬噸燃油，凸顯經濟性和環保性。
▲ 武船集團黨委書記、董事長楊志鋼在交付儀式上致辭
▲ 招商局能源運輸股份有限公司副總經理趙耀銘在交付儀式上致辭
武船集團黨委書記、董事長楊志鋼在儀式上表示，從修船到18萬噸散貨船再到40萬噸礦砂船，二十余年來，武船集團北船重工與招商局集團所屬航運企業的合作不斷走向深入。本船建造過程中，北船重工高度重視，調配優質資源，貫徹“民船軍造”的思想，堅持“100+1”和“總裝廠負全責”的質量理念，嚴格按照“精細化管理，精確設計、精益生產、精度造船、精心操作、精品工程”的要求，不斷優化建造工藝，全力提升船型品質，在船東的大力指導、幫助和設計院、船級社等各方的共同努力下，船舶試航完整性顯著提升，“六機一爐”試驗均一次性完成，各項性能全部達到合同或技術要求，船舶品質深受肯定，達到世界先進水平！
產品交付后，公司將繼續堅持總裝廠負全責的理念，全心全意做好已交付船舶的售后服務工作和后續船的建造工作，確保3#船、4#船高質量按期交付。同時，真誠的期望和招商輪船建立更加牢固和持久的合作伙伴關系，向更新的目標、更廣的領域、更緊密的合作邁進，為我國航運業和造船業的發展共同努力。
▲ 香港明華船務有限公司商務部總經理范愉女士為“明通”輪砍纜
招商局能源運輸股份有限公司黨委委員、香港明華船務有限公司總經理丁磊，中國船舶重工國際貿易有限公司副總經理蔡洙一 ，武船集團黨委委員、武船集團北船重工黨委書記、董事長韓兵作為三方代表共同簽署了交接船議定書。武船集團總經理陳?街鞒忠鞘劍?武船集團黨委書記、董事長楊志鋼和招商局能源運輸股份有限公司副總經理趙耀銘先后致辭。趙耀銘作為命名人為該船命名“明通”輪，香港明華船務有限公司商務部總經理范愉女士在趙耀銘和楊志鋼陪同下為“明通”輪砍纜、敲香檳酒。
