7月10日，由武船集團北船重工青島武船為上海國電海運有限公司建造的86000噸散貨船-2#船在青島武船200噸區域舉行開工儀式。
86000噸散貨船-2#船作為北船重工青島武船為上海國電海運建造的一型三艘船之一，繼續按照船東的相關要求，從產品實現策劃、設計、建造、管理等各方面實施“五精”管理。
總結經驗優化生產建造流程
北船重工青島武船在開工前準備階段，結合前兩艘船的建造經驗，積極分析在該船設計及建造過程中的重難點，提前采取相應措施，優化建造流程，減少后期對生產建造的影響。
以現代化造船思維指導項目執行
開工之后，北船重工青島武船將繼續按照現代造船模式，堅持以生產設計為基礎，以中間產品為導向，以塢內搭載為中心，以計劃管理為核心，以出塢完整性為目標進行生產組織與協調，最大化地確保分段建造按“殼、舾、涂”一體化連續均衡生產，保證項目進度符合項目執行計劃要求。
性能出眾打造精品船舶
86000噸散貨船-2#船為鋼制船體，雙層底，單殼、單層連續主甲板，艏樓甲板，上層建筑及柴油機推進裝置在艉部、艉機型散貨船。該船總長229米 ，型寬34.5米 ，型深20.2米，結構吃水14.45米時，載重量為86000噸。
