12月5日19:26分，武船集團與新加坡UItra Deep Offshore公司首次合作的MT6023型深潛水工作支持船經過歷時16天的海上航行試驗，完成所有海試計劃項目，安全靠泊北船重工青島武船碼頭，為該船交付奠定了堅實基礎。
MT6023深潛水工作支持船是是一艘柴電動力驅動的鋼質焊接結構的多功能潛水支持及海洋工程船舶，集飽和潛水支持、油田守護、浮油回收、ROV等功能于一體，擁有世界先進的設計理念和技術標準，深受海工市場歡迎。該項目是繼武船集團交付國內首艘、填補國內海上大深度潛水及搶險救援打撈領域空白的300米深潛水工作母船之后，承接建造的更高難度、更高工藝、更優裝備的深潛水特種船舶。該船為全電力推進，可裝載人員120人，入級DNV GL；具備DP2、FIFI2功能；配備一套300米水深飽和潛水系統；配備1臺150噸海工吊，具有升沉補償功能，最大工作深度為3000米；1套18人飽和潛水系統，最大工作深度為300米；2套ROV裝備，可在3000米水深工作。
試航過程中，試航指揮部統籌策劃，嚴密部署，周密協調，120人的優秀團隊不畏艱難險阻，克服雨雪大風惡劣海況，發揚武船集團鐵軍精神，按照試航試驗計劃，與船東、船檢、服務商通力協作，24小時并肩作戰，確保了全回轉主推進器，全回轉伸縮推、側推，動力定位系統、無人機艙E0試驗、80米深水拋錨、HIPAP水深定位等33項試航試驗項目全部實現，船舶的機動性，穩性，操控性得到了船東船檢的認可，其中多項試驗結果超出技術規格書要求：首次安裝配備FIFI I+II雙系統的大型對外消防系統，順利完成持續一小時的對外噴射（射程200米，射高110米）同時進行本船的水噴淋試驗；在8級風力，16米/秒風速，浪高3-4米，80米水深處一次性完成具備升沉補償功能的150T海工吊海上試驗；該船平均航速13.6節（順風可達15節），超出技術規格書要求的12節；震動噪音全部達標，居住舒適度達到DNV GL船級社要求并且得到了船員的認可。
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