2016-11-21
11月18日，在京召開的大洋兩型新船建造工作座談會(huì)上，中船重工武船集團(tuán)與中國(guó)大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會(huì)簽訂了載人潛水器支持母船（“蛟龍?zhí)枴蹦复┙ㄔ旌贤摯抢^“大洋一號(hào)”改造合同后，公司近期與大洋協(xié)會(huì)簽訂的又一艘高技術(shù)含量的科學(xué)考察船舶。國(guó)家海洋局副局長(zhǎng)孫書賢、中船重工副總經(jīng)理杜剛等領(lǐng)導(dǎo)出席簽字儀式，大洋協(xié)會(huì)主任劉峰，公司董事長(zhǎng)、黨委書記楊志鋼代表雙方在合同上簽字。
載人潛水器支持母船是一艘適應(yīng)無限航區(qū)航行的，為“蛟龍”號(hào)載人潛水器深潛作業(yè)提供水下、水面支持及維護(hù)保養(yǎng)，充分發(fā)揮其在深海科學(xué)考察、海底資源勘查、深海生物基因研究領(lǐng)域絕對(duì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的專用支持母船。該船將根據(jù)綠色化、信息化、模塊化、便捷化、舒適化、國(guó)際化的設(shè)計(jì)建造要求，建造成為具有世界先進(jìn)水平、能夠滿足中國(guó)大洋深海事業(yè)發(fā)展需求，具備全球航行能力的現(xiàn)代化科考船。該船總長(zhǎng)90.2米、型寬16.8米、型深8.3米、設(shè)計(jì)排水量約4000噸，全電力吊艙式推進(jìn)系統(tǒng)，設(shè)有相關(guān)的地質(zhì)、水文、生物化學(xué)、“蛟龍?zhí)枴睂Ｓ脵C(jī)庫(kù)、潛水器操控中心、數(shù)據(jù)處理中心等多種類型的實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室面積超過300平方米，還配有專用無人纜控潛水器（ROV）作業(yè)系統(tǒng)。船載調(diào)查系統(tǒng)可完成“蛟龍?zhí)枴毕聺撍璧母黜?xiàng)探查任務(wù)，同時(shí)具備數(shù)據(jù)、樣品的處理及現(xiàn)場(chǎng)分析能力。
杜剛在講話中指出，中船重工武船集團(tuán)近年來發(fā)展迅猛，在全球船市不景氣的情況下逆勢(shì)而上，取得了良好的成績(jī)。特別是在科考船建造領(lǐng)域，武船集團(tuán)通過多型多艘科學(xué)考察船舶的建造，積累了豐富的建造經(jīng)驗(yàn)，擁有了深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。他相信，武船集團(tuán)一定能不負(fù)業(yè)主所托，將該船建造成具有世界一流水平的科學(xué)考察船，為我國(guó)的遠(yuǎn)洋科學(xué)考察事業(yè)再立新功。